ORBEA ORCA M35i オルベア オルカ105Di2 完成車。
カラー・仕様をセレクトオーダーできるMYO マイオーでカーボンロードバイク！
最初からOQUO オクオカーボンホイールにタイヤはCORSA NEXTをセレクト。
ORBEAサイトでオーナー様イメージを造って、店頭で再度確認しながらMyo注文。
ロゴのカラーとフォークカラーと合わせてかっこいいですね。
ORBEAへシリアル登録してライフワランティスタート。
安心してアクティブに試合に挑戦・ガンガン乗ってください！
いつもありがとうございます。
Hi-Bike中村仁
ORCA M20iLTD
今話題のスペインORBEA オルベア。
新型の軽量になったハイエンドモデルORCA OMX
ご指名でアルテグラDi2コンポにOQUOカーボンリミテッドグレードホイールの完成車。
細かい仕様をMyoで詰めて、Hi-Bikeで手を入れてクランク長変更して組み合げました。
乗り込んでいただいて消耗品のベアリング系は、次のステージがあるのでそのタイミングで。
いつもありがとうございます。
Hi-Bike中村仁
ORBEA WILD M11 AXS （FOX・FACT・カーボンホイールアップグレード車）参考価格税込み1,690,000
オルベア カーボンE-MTB エンデューロカテゴリーのモデル。
クローズドコースのゲレンデやパークで自走登りして下れるのでとても面白いジャンルです。
サスペンションのセッティングが細かくできて動きが良いFOX社のファクトリーグレード・
ドロッパーポストまで全てカシマコートで装着。オルベアのオーダーシステムで無駄なく選べました。
ホイールをOQOUカーボンのエンデューロ用LTD、
85ニュートン発揮するBOSCHのスマートシステム・CXユニット
軽さの為にバッテリーも変更してアルミモデルより2キロ以上軽く仕上がりました。
ORBEA WILD LTDモデルだと出力マップが日本公道に対応できないため
新型GX EAGLE AXSコンポのWILD M11モデルをベースにしました。
従来のデイレーラーハンガーが無い！
クローズドコースから林道や公道サイクリングまで安心の仕様です。
ハイスピード、ロースピード、コンプレッションとリバウンド、、、
サスペンションの世界が眩しいです。
データシートやマニュアルを眺め、目が ちかちか・くらくら。
知らなかった世界を教えていただきありがとうございます。
Hi-Bike中村仁
スペイン 春のキャンプシーズン同時期にマヨルカ周辺、この地方周辺でレースが始まります。
山岳ステージでラスト、3人勝負でNEW ORCAが最終局面の姿はじめて観ました。
今度は、平坦ステージでのORCA AEROのスプリント、ＴＴでORDUの優勝を見てみたいです。
TTは、女子でナショナルチャンピオンが複数出たので乗るライダーのパフォーマンスがもちろんですが
良い設計なのもあると思います。
ジュニアカテゴリーでステージレースで見かけることが多かったマクナリティ選手
なんとなく親近感あり、その選手がカッコイイ・コルナゴで活躍する姿もまた嬉しいところです。
Hi-Bike中村仁
ORBEA ORCA M30i カーボンロードのオルカ 105Di2コンポ
Myoライト、ポジションとギヤ歯数、タイヤをセレクトしてオーダーしました。
ロードレース、トラックレースを始めたオーナー様にバランスよく攻撃的なセッティングにできる
オルベアにしました。レースタイヤは、別途IRCフォーミュラーTLR28Cを準備。
普段からレンタル部車をしっかり洗車されているのでこれからは、
Myバイクを洗車してたくさん乗っていただければ幸いです。
各部手を入れて防水性アップと回転部スイスイ走れるようになってると思います。
ファームウエアも最新に書き換えてます。
いつもありがとうございます。
Hi-Bike中村仁
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