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先日開催されました、サーヴェロとブライトンの展示発表会に参加してきました。

まずは初お目見え、サーヴェロのS5シリーズです。
S5 VWD・S5 TEAM・S5と3グレード展開ですが、重量の違いが大きな相違点で、カーボン繊維をコントロールすることにより、乗り味はすべて同じに仕上げてあるそうです。

価格は、
S5 VWD　￥680,000-
S5 TEAM　￥460,000-
S5　￥360,000-

スペックを考えると、不思議なことにお買い得感さえ覚えてしまうのは自分だけでしょうか。

S5 TEAM ￥460,000-　（フレームセット）

S5　￥360,000-　（フレームセット）

BBはすべてBB rightを採用しています。
79mmのBBシェルで、68mmや70mm等のシェルと比較して左右非対称な構造となります。
ここで問題となるのが各クランクメーカーとの適合ですが、
シマノホローテック2用・カンパウルトラトルク用・ローター3D+用は圧入式のアダプターが発売されます。
そのほかのクランクについては、現在対応の予定はないようです。

サイクルコンピューターの新ブランド、bryton/ブライトンです。

G社やY社からGPS付きのサイクルコンピューターが発売になっていますが、そこに新たな新勢力、台湾メーカーのブライトンが新製品を発売しました。

Rider 50　￥28,000-～￥39,000-

Rider 30　￥21,000-～￥32,000-

どちらもハンドル・ステムマウント方式で、ワイヤレスの電波方式はこの種で標準規格となりつつある、ANT+を採用しています。
ですので、メーカー問わずこの規格の製品であれば一緒に使用することが出来ます。

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