取り扱いブランドが増えましたので、ご案内させて頂きます。
☆車体☆
・BOTTECCHIA/ボテッキア
・Paduano/パドゥアーノ
いずれ劣らぬ、イタリアンブランドです。
☆パーツ☆
・GOKISO/ゴキソ
こだわりのハブブランド、そして我らが日本のブランドです。
お問い合わせお待ちしております。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)つかだ
取り扱いブランドが増えましたので、ご案内させて頂きます。
☆車体☆
・BOTTECCHIA/ボテッキア
・Paduano/パドゥアーノ
いずれ劣らぬ、イタリアンブランドです。
☆パーツ☆
・GOKISO/ゴキソ
こだわりのハブブランド、そして我らが日本のブランドです。
お問い合わせお待ちしております。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)つかだ
当店にある、Milaniさんのトップモデルでスペシャルキットを頼むとこのWR社のカーボンステム、ハンドルに
マークが入った特注品が手に入ります。 そんなスペシャルカーボンメーカーがついにフレームを!!!
ちなみに本国画像
現在 日本へSサイズから少量入荷中。
Sサイズのみ1月10日現在ご用意できます。売り切れの際は、次回入荷までお待ちください。
また、日本入荷カラーは、ブラックベースにホワイトのモデルです。
なによりトップクラスのイタリアカーボンでT800からなるレーシングフレームが390000円で買えるので、
高いですが、お買い得です。 アルテグラ完成車536000円 DURA完成車712700円です。
他のサイズ、ご予約受付中です。
Hi-Bike 中村仁 info@hi-bike.co.jp
日本のロードレーサーで有名なマシンが、ピンクのナカガワ。
色、サイズ、特性は、もちろんオーダー出来ます。
フルクロモリで様々なオプション等つけて、だいたい20万前後の方が多いです。
27万~30万近辺で、カーボンハイブリットタイプで作ることもできます。
お見積りの際に、基本価格+細かい仕様指定でオーダーして、後日アップチャージ分見積もりしています。 制作前に確認できます。
身長150センチ前後から200センチ近辺まであらゆるご要望に合わせて作れるのが、職人さん手造りフレームならではの良いところです。
納期8~10ヶ月ですが、価値があると思いませんか?
スペシャルゲストのJAPANロード競技コーチ 高橋松吉さんに解説してもらいながら試乗。
ビルダー中川氏によるレース用乗り味になるように、各所手が入ってます。
また素材使いもクロモリ、カーボンのミックス。シートポスト部も手が込んでるオリジナル仕様。
大阪に工房を構えるNAKAGAWAサイクルワークス。
ビルダーである、中川茂さんの生み出すロード・ピストなど競技用自転車フレームは、今もその手によって1本1本手作り。
そのため、パイプの材質からメッキの仕上げまでオーダーできることから、美しいロードバイクを求めてこちらへ行きつくサイクリストが増えてきております。
先日のサイクルモードでは、ビルダー中川氏にHi-Bikeお客様が素朴な質問!
Q「なぜピンクなんですか?」
中川氏A「レース中に目立つから!」
レース機材として趣ある作品は、この言葉が形になってるということでしょう!?
伝統のクラブチーム ナカガワもこのピンク。
ひと昔前には、国内ロードトップ選手のnakagawaフレーム使用率がかなりあったんですが、新素材フレーム、メーカーが増えて今では、知らない人の方が多いんですね・・・
体サイズ、乗り方と求めるフィーリングを伝えれば、
中川流に味付けしたをフレームが仕上ってきます。
その分、オーダーフレームだいたい1年待ちとなります。
最近では、競技用やロードだけではなく、シクロクロス・トラックまでさまざまなオーダーに対応していただいております。
現在Hi-Bikeでは、カーボンハイブリットと
NAKAGAWA製のMATSUYOSHIモデルがご覧になれます。
NAKAGAWA CARBON HYBRID ¥267,750- (フレーム・フォーク・ヘッドパーツ)
トップチューブ長:520mm シートチューブ長:520mm
もちろんレーシングカラーです。
ビシッとホリゾンタル。
↑ブレーキアウターケーブル内蔵処理が施されてます↑ (※オプションです。)
NAKAGAWAのロゴ、Nの文字。(Zではありませんよ)
マニアック路線も充実して参りました(笑)。コロンバスMAXチューブでオーダーなんていかがしょうか?
スケルトンや上記のアウター内蔵処理、様々なオプション&カラーがございますので、世界で1本!あなたのためのスペシャルフレームをご用意いたします。
つくば花室Hi-Bike(ハイバイク) 中村仁