こちらは、ルノーブルーで仕上げたGDRメテオスピード。
雪解けが待ち遠しですね(^^)/~~~
これから乗りこんでポジション詰めていきましょうね！
Hi-Bike 中村仁
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お店のご案内
〒305-0025
茨城県つくば市花室1130-1TEL:029-875-9231
FAX:029-875-9232
E-mail:info@hi-bike.co.jp
営業時間
12:00～19:00定休日
毎週水・木曜日
（ただし祝日の場合は営業）無料駐車場あり
敷地内に15台駐車可
ご納車！GDR GDカラーズ
2014-02-09 15:00
チタンと言えば イタリア NEVI スピナス 乗ると驚くレーサーです。
2014-02-04 17:00
イタリア、Passoniとそう遠くないところにあるセルジオ氏が率いる工房NEVI。
外の雪を見ていたら思い出しました。 NEVI詳細コチラ
このフロントフォークが凄いのか？フレームのバランスがとても良いからなのでしょう。
リアルレーサーでとても気持ち良い走行感。
オーナー様へ保証書を渡して驚くのが永久保証。
確か今まで見てきた一流チタン合金で割れたり、曲がったり、そんなところ見たことありません。
うわさによると無理に軽量を求めすぎた設計のものは、アレらしいですが。
Hi-BikeのNEVIは、
ピノキオクラフツ＆バイクス正規ディーラー車。
イタリアの工房と打ち合わせしながら造れます。
お洒落なイタリアンでレースもしたい方におススメです。
といってもなかなか実車がないですかね (~_~;)
Hi-Bike 中村仁
Passoni XXTi ハシリマスネ～
2014-02-04 14:59
フロントフォークに下側オーバーサイズのガッチリタイプ・ストレートカーボン装着されていました。
最新のカーボンレーサーに乗り慣れた方にも満足感あるテイストだと思います。
馬力のあるスタッフ塚田もTOP FORCEも含めて 「カタサも感じるし普通にロードですね。」との感想。
チタンバイクの印象って、趣味バイクとかクロモリの様なスタイル重視・・・と聞いてちょっと違和感があります。
加工コストやわずかな重量差がなければ、いまもロードフレームとしてレーシング機材として使用されているはずです。
カーボンの方がコストがかからないのでアレですが。
金属フレームが全盛の時代ツールドフランスなどでも綺麗な塗装のチームバイクの中に、
こっそり中身はチタンフレームだったり、そこまでして選ばれるレーシング機材のひとつです。
しかし他のチタンレーサーと違い、
Passoniは、
ソノ性能だけじゃない、
スミズーラで造ること、
ライフスタイルを彩ること、
スタイル全体をデザイン。
Passoniの世界観を手に入れる。そんなカタチです。
乗る人を選びますね（笑）似合う人になりたい
今週は、パワー計をつけてフィーリングと答え合わせしながら乗ってみます。
Hi-Bike 中村仁
日本メーカーの逸品もございます。 グラファイトデザインのカーボンロードレーサー。
2014-02-01 18:00
グラファイトデザイン（日本）ゴルフシャフトでも有名なメーカー。
ロードフレームのメテオシリーズ、Hi-Bikeでは、製品デビューと同時に
ラグ仕様のメテオスピード、軽量モノコックメテオランチを導入。
ペダリングが綺麗なライダーには、高評価で少し中級者向けでした。
なかなか本当の製品の良さがうまく伝わりませんでした。
最近すっかりこのGDRがハシルというのがライダーの口コミで定着しました。
今回オーダー頂いたフレームは、
GDRラグのメテオスピード
カラーオーダー車詳細は、ココ GDカラーズ
塗装は、CMでおなじみのピンクのクラウンなどこの世界のブランド。狭山車体。
BB付近には、「日の丸」と「プライド」 ジャパンプライド。
かつて、フランスでこのGDRを駆り日本人選手チームがロードの世界をこじ開けてきました。
シンヤ ユタカさんによるカーボンロードのトータルバランス重視のテイストが色濃くでています。
昨年メカニック講習でチタンやカーボンのお話を伺うことができて、
改めてフレームのプロフェッショナルの意向に惹かれました。
自分だけのオーダー車。シリアルナンバーと一緒に「Hi-Bike」と画像にあるところに
オーナー様が好きな文字を入れられます。
今回の「Hi-Bike」ロゴは、粋なオーナー様からのプレゼントでした。
うれしいです！ありがとうございます。組み上げ1週間お待ちください。
中村仁
Passoni イタリア手造りチタンフレーム。近日XXTi も！
2014-01-24 18:00
Hi-Bikeでは、こちらのモデル TOP FORCE 実車がご覧になれます。
オーダーの際は、イタリアBici supportメジャーマシンでボディサイズ計測して工房に送ります。
一台一台手造りチタン溶接。
試乗車の仕様で177万～です。
組み合わせるコンポは、シマノDi2仕様、カンパ仕様、カンパEPS仕様などそれぞれオーダーできます。
フロントフォーク剛性、ジオメトリーによって、乗り味までもオーナー様に最適化してくれます。
2月に中村テストさせていただく Passoni XXTi も趣向製の幅を広げた味付けを自分が体感できるのか？！
マシンにではなく、自分に期待と不安がありますが（笑）進化し続ける工房と物造りにカケル熱い姿勢に驚きます。
Hi-Bikeから嫁いだ XXTi EPS 特別車第一号も ジオメトリ含めてトータルでオーナー様の趣向にピッタリな仕様でした。
組み上げていくとジャストサイズに収まっていくシートチューブ、コラムの長さ、各部に感動します。
世界最上級のラグジュアリーマシン、エキゾチックな Passoni
※Hi-Bike販売車は、すべてブレイントレーディング正規ディーラー品です。
※商品価格は、為替の変動により予告なく変わる場合がございます。
納期は、3か月～
フレームKIT(Passoniハンドル・ステム・シートポスト・ボトルケージ付き)プライスリスト
完成車は、シマノ9070電子制御シフトセットとＤＵＲＡ－ＡＣＥホイールの参考例。
チタンモデル
モデル：TOP GENESIS 919,380yen Hi-Bike完成車 1,469,380～
モデル：TOP EVOLUTION 912,450yen Hi-Bike完成車 1,462,450～
モデル：TOP FORCE 1,039,500yen Hi-Bike完成車 1,589,500～
モデル：TOP FORCE WIRED (電子制御、電線内装用フレーム)1,016,400～ Hi-Bike完成車 1,566,400～
モデル：XXTi 1,085,700円 Hi-Bike完成車 1,635,700～
ステンレススチールモデル
モデル：MIRROR 642,600 Hi-Bike完成車 1,192,600～
他、カーボンNERO,２９er,single などございます。
アップチャージでカラーオーダー
スペシャルホイールMarchisio、PMP製Passoniクリンチャーホイールなどもございます。
あくまで上質なライフスタイルの提供として
チタンにこだわりつづけるPassoni
実車の溶接部をぜひご覧ください。
Hi-Bike 中村仁
