フレーム

FOCUS IZALCO MAX 入荷!

ドイツ FOCUS (フォーカス)最軽量でプロ仕様に強いバイク入荷。

フレーム:750g、フォーク:295g

ベルギーやドイツのパワフルな選手たちがこのマシンでガンガンアタックする姿、

そしてメカニックが整備しやすく実戦的な設計。

通ならわかるワイヤー外装の仕様を貫くメーカー。

流されないエンジニアリング系だからおススメ。

FONDRIEST フォンドリエスト2019 オーダー受付中!


2019年モデル FONDRIEST フォンドリエスト オーダー開始です!
サイスポWEBさんにもニュースが!

Hi-Bikeの2019年モデル、おススメラインをご紹介します。


まずは、時代に流されない定番の逸品。丁寧な製法で作られるモデル、TFZEROとTF1。

TFZEROのカラーは2色。
BB規格変更、サイズカスタムも可能なフレームセット 税別648,000円

芯のある乗り味で丈夫で軽いPROLINEのカーボン車。
先日ご納車のZEROは、FONDRIESTデザイナーさんがオーナー様イメージを取り入れてくれた世界に1台のマシン。


FONDRIEST TF1 1.4
こちらもカスタムサイズオーダー(アップチャージ)が可能な貴重なモデルです。また2019年モデルから、完成車設定が登場しました!
カラーは3色です。

TF1 1.4 フレームセット 税別400,000円
アルテグラR8000完成車 税別538,000円
電動アルテグラR8050完成車 税別740,000円

次に世界チャンピオン・フォンドリエストさんが理想する乗り味を、より手の届きやすいモデルでご用意するマシンたち。TF2の血統。

FONDRIEST DARDO(ダルド)ディスクブレーキ仕様
完成車でVISIONリム高30mmホイールを装着したシマノ105完成車がおススメ。カラーは、ホワイトとブラックレッドの2色。

シマノ105 R7020完成車 税別378,000円


こちらは、TF2AERO。これをベースにカスタムすると気持ちの良いイタリアンレーサーを体感できます!
レッド、ブルー、チェレステ。サイズによっては、完売モデルもでてきました。

フレームセット 税別224,000円
シマノ105 R7000完成車 税別298,000円
シマノアルテグラ R8000完成車 税別348,000

2019年モデルから基本設計が同じDARDOへ移行します。

ダイレクトマウントブレーキ仕様でワイドリム&28Cタイヤまで対応できる万能マシン。
TF2モデルの血統でグランフォンドからプロレースまでこなせる、安定したハンドリングと丈夫な乗り味。
カラーは3色。ビビットなレッドとグリーン、そしてシャイニーブラック。


FONDRIEST DARDO フレームセット 税別238,000円
シマノ105 R7000完成車 税別298,000円
シマノアルテグラ R8000完成車 税別368,000円

その他詳細などは、店頭に2019年版仮カタログがございますのでご確認いただけます。
また納期については、
TFZERO、TF1ですと1~4か月が目安。
DARDO 2019年1月頃~
TF2AERO(在庫限り)2週間~
となっております。

2019シーズンに使用されたい方は、今から準備!という感じでご相談いただければと思います。

最後に、現在の店頭試乗車情報です。

TF1 Mサイズ
TF2 Sサイズ

Hi-Bike 中村仁

2019年モデル コラテック・DOLOMITI 入荷しました!


2019年モデル CORRATEC DOLOMITI 105完成車 ¥158,000-(税別)

新型R7000・シマノ105コンポフル装備!
ドイツ・コラテックのアルミフレーム&カーボンフォーク仕様の完成車です。
まずは46サイズ・ホワイトレッドが入荷しました。

ドイツのコラテックも魅力的なブランドで、特注レーサーモデルのマウロサニーノ氏による「ハンドメイドカーボンモデル」もございます。

フルオーダー・カーボンフレームセット・マウロサニーノ ¥700,000-(税別)

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)

2019年 イタリア・コルナゴもスレッドBB T45

2019モデルのイタリア・コルナゴのオーダーが開始になりました。

まずは、伝説のCシリーズ。


イタリアロードといえばコルナゴのCシリーズ。
イタリア工房で製造される孤高のラグカーボンフレームの新作C64。
一部のモデルは、既に日本へ上陸開始しております。
スタンダードカラーフレームセット:¥650,000-(税抜)

BB・ボトムブラケットは、「スレッドフィット82.5」というT45規格のスレッド。
コルナゴ独自規格のスレッド式カップで、そこへ市販のプレスフィット規格のBBを圧入します。
またHi-Bikeのおススメとしては、セラミックスピードのT45規格ダイレクトタイプのBBがあります。


コルナゴのオールラウンドで軽量なモデル、V2-r(ブイツーアール)。
こちらもBBはC64と同じく、T45スレッドタイプです。

パマペイントモデル:フレームセット:¥500,000-(税抜)
スタンダードモデル:フレームセット:¥430,000-(税抜)


2018年ツールドフランス、最終日パリでステージ優勝したモデル、CONCEPT(コンセプト)。
こちらもやはりBBは「スレッドフィット82.5」T45タイプ。

パマペイントモデル:フレームセット:¥520,000-(税抜)
スタンダードモデル:フレームセット:¥430,000-(税抜)

1台組み上げる感じとしては、
フレーム+Hi-Bikeコンポセット+ホイール・タイヤ・ハンドル・ステム・サドル・ペダル。

大まかではありますが、シマノ・アルテグラDi2の完成車でご予算は、フレーム価格+37万~。
他には、お手持ち車両のフレーム入れ替えも可能です。

Hi-Bike 中村仁

イタリア・デローザの最高峰マシン・プロトス。 

 

DE ROSA PROTOS プロトス フレームセット税別680,000yen

マットブラック入荷しました。

特徴は、なんといってもメカニックおススメのBB形式。

プロチームメカニック・選手が求めるスタイルがコレ。

もちろんハンドリングと乗り味についても心配ご無用です。

シマノで組んでもカンパニョーロで組んでも自由ですね(笑)

2019年シーズンは、市販モデルもチームカラーとなる予定です。

オレンジのNIPPO

グリーンのカハルラル

ブルーのイスラエルアカデミー

Hi-Bike 中村仁