2011年のレースリザルト、ゴールタイム、平均速度、
各大会のデーターみてると、ライドでクラス認定?できるのが、
あみ周回練習≒群馬CSCアベレージスピードですね。
ただもちろん下り区間とT字交差点までは、交通安全ニュートラル区間。
JCRCという 一般レースイベント
群馬CSC50分~で
Sクラス 38.1
Aクラス 37.3
Bクラス 37.0
Cクラス 36.8
でだいたい、先頭集団で勝負、ゴール出来ます。
アタックで逃げるなら、独走でプラス0.1キロアベレージで走行できれば・・・
ちなみに、実業団シリーズJBCFの一般クラスだと
過去遅めでも 36.87
E2,E3クラス 38.4~39.7
速いE1クラス 40.02~
プロもいるJPTカテゴリーは、39前後で3時間のレース。超人ですね(笑)
群馬基準で、Hi-Bikeツカダ組は、S、Aクラス目標。
「一期一会」をキーワードに12年シーズン 思い出作りにJBCF参加は、
2012
:3月11日 下総フレンドリーパーク クリテリウム 「イチドリ命」
:4月21日22日 群馬CSC 「これが実業団か!」体感
:5月19日20日 長野しらびそ高原ヒルクライム「安心ヒルクライム」
:6月9日10日 長野県 栂池ヒルクライム「つかちゃん本領発揮?!」
:6月24日 群馬CSC 東日本クラシック 「各自ベストパフォーマンス体感!」
:7月5日 長野県松川ロード 「完走10数名」サバイバルコース
:7月15日 福島県 石川ロード 「ちょいタフな群馬ペースのコース」
:8月2日 栃木県 渡良瀬 個人TT 「機材と心の準備が要」
:8月19日 長野県 みやだろーど 「周回グルグル、チャンスあり!」
その後は、広島などのため 9月~ JCRC
:10月ジャパンカップチャレンジレース、実力者は、オープンレースに挑戦 となります。
2012年JCF登録、JBCF登録については、中村、塚田まで
活動は、53X11Car MAX10人10台、塚田キャプテンで
旅とレースと観戦を楽しみます。