ツカダブログ

冬ということもあり、オーバーホール作業をたくさん頂いております。ありがとうございます。
本日現在ですと何か問題が発生しない限り、～1週間で仕上げさせて頂きます。

実際オーバーホールって何をするのか、という方もいらっしゃると思うのでご説明させて頂きますと、

フレームの分解清掃
シフト・ブレーキワイヤー類全数交換
ホイール1セットの振れ調整、ハブベアリング分解清掃

文字にしてしまうと内容としてはこんな感じなのですが、
「それほど調子が悪いわけではないのに、果たしてやる必要があるのか。」
という疑問を持たれる方もいらっしゃると思います。

ロードレーサーの場合、あくまで競技用の車体としてフレームやパーツ類は設計・製造されています。
ですので、常に手を入れつつ使うという前提のもとに成り立っています。
「乗りっぱなし」をやってしまうと、サビ・固着をはじめ摩耗やひどい場合は修理不能のところまでいってしまいます。
年に1回はまとまった整備をして頂くことで、トータルで見るとお得になる場合もあります。

詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい。
ぜひご入庫の程お待ちしております。

では。

今週もありがとうございました。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）塚田

今日もたくさんのご来店を頂きありがとうございました。
オーナー様にご納車後、しばらく経って久しぶりにその車体をお持ち頂くと、オーナーの下で頑張ってやってるか？と声をかけたくなります。
今日お持ち頂いた車体も、キレイにお使い頂いているようでしたので、いいオーナーと巡り合えて幸せそうでした。

さて昨日ここで少し書きましたが、スタッフ用車体の準備が進んでいない理由ですが、もちろん自分の仕事が遅い、というのも大前提としてありますが、届いた車体の不具合ということが複数台ちょうど重なってしまいました。
もちろん正規代理店様を通しておりますので、当たり前のことですがすぐに返品～交換、ということになり、うち1台はすでに良品が届いております。
ですが某海外通販等々、個人輸入などでは慣例やお国柄、文化の違い（性能上問題のない小さな傷や塗装ムラなどを気にしない）もあり交換対応は難しく、可能であってもスムーズな取次は望むべくもありません。

トラブルに直面すると、やはり正規品のありがたさを感じます。
特に今回はモノがモノ、額が額でしたので・・・。
ということで、スムーズにご対応頂きましたアキボウ様、ありがとうございました。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ