ツカダブログ

今週もよろしくお願い致します。

この前の水曜日は、この時期には珍しい展示会で東京に行って来ました。
展示会というと、各ブランドごとに開かれることが多いのですが、今回はたくさんのブランド・メーカーが合同で4階分のフロアを使って行われた、ずいぶんと規模の大きいものでした。

全体を通して見た感想はというと…やはりディスクブレーキ化待ったなし、といったところでしょうか。

今シーズンは、いよいよシマノ御大も本腰を入れてきてますし、東京オリンピックに合わせてディスクブレーキ元年となりそうです。
タイミングとしても「メーカーの支援」というわけではないですが、ディスクブレーキに乗り換えとなるとフレームだけでなくホイール、コンポと1から揃えないといけないことになります。
そういうわけで、完成車をプッシュ＝お買い得にしているメーカー・ブランドが多いです。

ということで、ちゃっかり自分はリムブレーキからは「卒業」とさせて頂きました。

この春から皆様もディスクデビュー、いかがでしょうか。
ちょうどHi-Bikeではセールもやっているようですし。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）塚田

今朝も走ってきましたが、改めて・・・カンパニョーロはいいなと思いました。
ホイールはもちろんですが、やはりカンパニョーロはコンポです。
そしてコンポはコンポでも、電動のEPSではなくできれば「メカニカル」をおすすめします。

信者、と言われればそれまでかもしれませんが、シフトアップ・ダウンのダイレクト感やブレーキシューやパッドがリム・ローターにタッチしてから先、減速度の調整幅がとても広く、またロック、スリップあとどのくらい余裕が残っているか、ということがとても良くわかります。（もちろん、ある程度以上のグレードのタイヤを使用する必要性はありますが）
カンパニョーロのメカニカルコンポなら、走り出してから変速が少しずれていたことに気が付いたり、アクシデントでずれてしまった、なんて時も融通が利いてしまうんです。

趣味で使うならカンパ、レースで使うならシマノ、などと、特にネット上などで実際に使いもせず不届きなことを言う方もいらっしゃいますが、ダイレクト感やライダーに伝えてくるものが豊富ということは、レースや類似のイベントでこそ活きるのではないでしょうか。
安心感が増すので、下りも速くなりますよ。おかげ様で今日も下りが気持ちよかったです。
そして何より12速。

ぜひ一度、カンパニョーロを。詳しくはお尋ね下さい。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ

結局、予報だけで雪は降りませんでした。
イベント中止としてしまい申し訳ありませんでした。
まぁ市内は大丈夫でしたが、きっと筑波山のふもとの方は降っていた、ということにさせて下さい。

しかし、週末に合わせているかのように、来週も雨？雪？のような予報がまた出ています。
来週末は、店長中村のビギナーズイベントもご参加予約アリのため開催！となりましたので、何とか前後にずれて欲しいですね。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）塚田