ツカダブログ

お渡し間近？のアルゴン18のE-118、TTバイクのポジションセッティングを行いました。

ロードも奥が深いですが、TTも相当です。
なので、今回1回で終わるとは思っておりません。
初めてTTバイクにお乗り頂くというのもありますので、まずは車体に慣れて頂く上で乗りやすいポジションからスタート。
ご一緒に走って頂ける方なので、様子を見ながら少しずつ詰めていく形で行こうと思います。
この辺りはロードと同じですね。

オーナー様はもちろんでしょうけれども、こちらも楽しみです。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ

昨日見た天気予報がしばらく先までずっと晴れベースになっていたのでそろそろかと思っていましたが、やっぱり梅雨明けになりました。これでしばらくは毎週末走れそうです。
ただ、その他の要因で走れなくなるかもしれませんが。

今日は昨日からの続きですが、TTバイク、それも電動コンポ＆ディスクブレーキ仕様という現代のトレンド満載の車体を組ませて頂きました。
今後はTTバイクばかりでなく、ロードもこれが主流の組み合わせになると思いますので、流れを手に覚えさせないと、ですね。

完成後、敷地内で試運転をしましたが、やはりそこはTTバイク、アルゴン18のスケルトンの良さも手伝って、DHバーポジションでも歩くぐらいのスピードでスラロームが可能です。
ロードにTTバーを取り付けた車体とは全く違う動きをします。安心感もとても高いですね。
餅は餅屋です。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ

7月ももうすぐ終わり、2021年モデルも各ブランドだいぶ出揃ってまいりました。

この状況で新型は難しいか？デザイン変更のみで20年モデルを継続がほとんどか、と思っていましたが、意外とそうでもなさそうです。

店頭のみでご案内できるお話もございますので、お手数ではございますが店頭までおいで頂ければと思います。

では。
今週もありがとうございました。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ