イタリア フォンドリエスト
カーボンロードレーサーで懐の深い、
幅広いセッティングに変更できるマシン。
ロングライドや快速サイクリングできるようにコルサコントロールタイヤを装着
快適で安全なポジションからスタート。
これからちょっとずつマシンを育てて、
たくさんの楽しいサイクリングできるように
サポートいたします！
いつもありがとうございます。
ハイバイク中村仁
スペイン オルベアのロードバイク
モデル名：ORCA M２０i LTD サイズ49 税別729,000円
（タイヤは、アップチャージでコルサやGP5000も可能です。）
ステム100、ハンドル400、クランク170
最上級フレーム・オルカOMXを使用した完成車。
アルテグラ電動Di2・油圧ディスクブレーキ。
カーボンのチューブレスレディホイール・
ハッチンソンのチューブレスタイヤ付き。
詳細サイズ：
シートチューブセンターサイズ460㎜
トップチューブホリゾンタル523.34㎜
ヘッドチューブ長113.2㎜
リーチ長375㎜
スタック515㎜
こちらは、メーカー完売してしまい実車のみとなります。
モデル名：ORCA M30 サイズ47 税別272,000
（コチラの実車、Hi-Bikeでタイヤ、クランク長サイズの交換も承ります。）
オルベアオルカのOMRというディスクブレーキ用の新作でレースからロングライドまで
幅広く使えるカーボンフレームです。タイヤサイズ28ｃでゆったり乗っても良いですし
25ｃに換装して軽快さなレーサーとして乗ることも可能です。
詳細サイズ：
シートチューブセンターサイズ440㎜
トップチューブホリゾンタル510㎜
ヘッドチューブ長105㎜
リーチ長370㎜
スタック506㎜
実車以外では、～初夏のラストの受付しております。
ホワイト以外には、カーボンブラック、オレンジの計3色から選択できます。
LOOK695初代モデルのオーナー様より、ありがたいフィードバックをいただきました(^^♪
ありがとうございます。ポイントは、165㎜クランクとギヤ比です！
以下オーナー様ご了解済み掲載させていただきました。
「オーバーホールメンテしていただき10年物のLook 695がガラスコーティングされた
新車のようになって戻りました。
165㎜クランク凄いです。たった5㎜短くなっただけでペダリングが超コンパクトになった感触です。
股関節への負担も下がったせいか痛めている腸腰筋の付け根も楽になりました。
トルクが小さくなったことも影響か？
48/32フロントギアのお陰で走行時のチェーンラインも綺麗にキープ出来るようになりました。
最近は一人巡行時、アウター50だとチェーンラインがくの字になっていましたから・・・
脚力が落ちているので仕方ありません。
インナー34が32になったおかげでスプロケの大きい方が2－3枚増えた感じで坂でも余裕があります。
勿論、高速側の能力が落ちますが坂でガンガン攻めることも無くなったので十分ですね。
カンパのシフトチェンジ感も以前のように戻りました。
バスッバスッとシャープにシフトチェンジしています！
身体や乗り方の変化に合わせて装備を見直すことがもの凄く大事だと痛感しました。
ありがとうございました。」
LOOKのこちらのフレームは、新車購入から
細かいところを何ヶ所か選手バイクと同じ部材に入れ替えたり
セッティング変更しながら完成しております。
ノーマルより芯のあるマシンになったのは、たくさんの現場技術のおかげです！
がんばります。Hi-Bike 中村仁
アルミロード・クラリス
ロードバイクでフィットネスを始める！
まずは、ホイールの脱着を覚えて頂きました。これからビンディングペダルやウェアなど快適and快速になる仕様とハイバイクサービスの基本？！3本ローラー乗車やセルフ洗車サービスを活かしていただき、
安全にカッコよく楽しいお時間を！！
全力でサポートいたします^_^
ありがとうございます。
ハイバイク中村仁
本日より始まりました。
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つくば市花室 スポーツバイクショップ Hi-Bike（ハイバイク）
〒305-0025
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TEL:029-875-9231
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