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コリマ　コンバーターディスクホイール　簡単交換

手にしている上がピスト用固定ハブシャフト。
下がロード用シャフトとカセットボディです。

カセットは、カンパニョーロとシマノが選べます。ホイールバックまで付属してやってきます。

こちらのコンバーターディスクホイールは、フランスコリマ社でコンバーターハブシャフト用の3つの穴あけ加工処理済み。
バンク走行してみましたがハブガタやキシミなどなく

また振れについても綺麗で満足できるものでした。

チームロードやトライアスロン、エンデューロ、バンク走行などなど欲張りに使いたいあなたへおススメです。

ホイール Both comments and trackbacks are currently closed.

コメントが 2 件あります。

  1. リミッツ
    2010-03-27 09:42 | このコメントへのリンク

    はじめまして、記事を拝見させて頂き興味があり、教えて頂ければと思います。
    コンバーターデスクホイールとは通常販売されている物と違うのですか？また、従来のピスト用ロード用にシャフトの交換だけで使用できる物なのでしょうか？教えてください宜しくお願いします。

  2. hitoshi
    2010-03-27 11:29 | このコメントへのリンク

    ホームページご覧いただきありがとうございます。
    こちらは、コリマ社のロードディスクホイールに固定ギア用の専用シャフトを取り付けて使えるセットになっております。
    その際、専用シャフトを回転方向に止める役割のピンをディスク本体に差し込みます。　
    このピン穴の精度が問題で、当店ではコリマ社で加工済みの正規輸入品を使用しております。
    物理的には、従来のコリマロード用ディスクとこの固定シャフトがあれば、自己責任で穴を開ければ使用可能です。
    コンバーターディスクの通常品との違いは、
    １、固定シャフト用固定ピン穴加工
    ２、付属で固定シャフトとシマノもしくは、カンパのカセットボディと専用ブレーキシューがあります。