パイオニアのパワーペダリングモニターのデモ機が私の車体についています。
昨日は電池切れになってしまっていて、全くデータなしでただ走っていましたが
何にもないとなんとなく走っていてもさびしいですね。
さて昨日のものではないのですが、少し前のペダリングモニターのデータをみてみたら、その日頑張ったんだろうなと思われる最大に近いワットが長く出ているあたりでのペダリング効率がなぜか一番よかったんですよね。
まぁ、他が悪すぎなのとたった数日間のデーターでの検証ですが（笑）
余裕なく走っているはずなのに、なんとなく嬉しかったです。
火事場の…的なものでしょうか。
理想にはほど遠いとはいえ、頑張って走ってる時の方が自然と効率よく走れてるとは。
解析らしい解析はしてませんが、素人目でそんなこともわかるのでなかなかおもしろいです。
