ヘッドパーツもグリスアップして再組み付け。
もちろんBB部分もほんのわすかの差でも最高の状態になるように！
こちらもBB部分。もともとのトルクが緩い場合もありますが、
全部点検しておりますのでご安心ください！
こちらは、決戦ホイールのスポーク・ニップル交換。
アルミニップルや決戦用スポークは、2シーズン～以上なら交換がおススメです。
ハブとリムの状態が良ければ組み換えもいたします。
なんとシマノのディオーレです。

ミヤタのランドナーですね。
5速のギヤは、ボスフリータイプ。
さらってさらって・・・
フェイスも軽くさらって、そのあと全体を拭いて、バリアスコートで磨き上げ。
洗浄したクランクを組み付け。
クロモリ車に似合う、｢フクヨリ｣ステンレスワイヤーで組み上げ、
ランドナーらしく、ステンハンダで処理～　
レストア車は、この時代の方法で組んでます。