Passoni　パッソーニの試乗車は、スーパーレコード機械式でライトウエイトを履いて235万仕様
値段だけじゃなく、溶接部の仕上げがまた魅力的です。

Guerciotti　エクリプス769　工房製カーボンフレームの塚田号　
これは、スーパーレコードEPSの内蔵バッテリー仕様、BSAタイプBBでオーダー。

おなじく工房製のBOTTECHIA　EMME695　ハンドメイドカーボンフレーム、
こちらもカタログ外仕様のBSAタイプBBでオーダー。
久しぶりに整備でご来店頂きましたがこれまた一味ちがいますね。

日中は、Milani　ステンレスのACCIAIO　PURO　を颯爽と乗る紳士ライダーさんがご来店。
キラキラ光る仕上げに惚れ惚れします。

ライドでは、Milani　スピリッツエアロパイプのクロモリマシンとご一緒に走りました。

イタリア文化で育った、ロードの至宝達。
Hi-Bikeから嫁いでいったことは、わたしにとって自慢の現実ですね。
今日は、天気もオーナーさんの笑顔も最高だったぁ。

Hi-Bike　中村仁