みんなで走るライドを安全に。
手信号など前走者の合図の中に、交代があります。
左側通行の道路では、広い場所、後続車※特にトラックなどに注意しながら
右手で「前どうぞ」 左側へより集団後方へ下がります。
この合図が出たからと言って、すぐ後にいる人は、あわててペース上げなくて大丈夫です。
「そのまま」の速度で走るように心がけましょう。
そして、後へ下がる走者は、無理なく左よりに。右から抜く方も無理なく「左寄りに」
横感覚が上級者ほど詰めれるようになります。
※「後続～」と後方車接近の合図が聞こえたら、臨機応変に列にスペース作ってその選手を入れてあげましょう。
けして急にブレーキをガツンとかけずに
まずは、ペダル踏むのやめれば、減速します。
競技は、ちがいますが「先頭交代」を これらキーワードを参考にご覧いただければと思います。
Q１、もし動画のように、交代する選手がもし日本の公道で右側へ大きくでるとどうなるか。
Q２、もし前走者が合図をしたのに交代しないとどうなるか。
Q３、もし先頭にいる時間が変化したらどうなるか。これだけ答えつき。
A３、走力の違う仲間たちでサイクリングするライドでは、ここでバランスとるので問題ないです。
直子さんや私が先頭出た瞬間に合図して下がるときたまに（たまにね）ありますよね。
先頭交代。 奥が深いですがこれがスマートにできるとイベントなどより楽しめると思います。<(_ _)>
Hi-Bike 中村仁
コメントが 5 件あります。
Ａ２．気合の入った先輩から「10秒でいいから引けっ！」と怒られる。それでも前に出ないと「列車から降りろ！」と怒鳴られる。
koga6069さま コメントありがとうございます。ありますよね～。これも安全のために言われたこと「あるある」のひとつですね。
他の方どうでしょうか？
Q2の答え＝シルバーシート（優先席）は後ろなので合図は無視する！
爺さま コメントありがとうございます。 そうですね、コレも正解のひとつですね。
尊敬する先輩が後におられる場合、交代の合図なんて出せなくてフリーズします。
それでもきつくなって交代合図となる場合でしょうから・・・
数秒で交代してみては、いかがでしょうか。
ロードの集団の場合、フィールド自体が移動（走っている）しているので
シルバーシートも移動するイメージですね。
※2番手が前に出ない場合、ペースダウン必須で多くの場合
3番手以降がごちゃついて、最悪ハスリ落車発生となります。※
ここでのルールは、ライドで巡航している時の先頭交代ですからね、
レースや駆け引き有りの練習区間は、この限りではないです。