ＭＵＬＬＥＲ　ＪＡＰＡＮがスケルトン引いて、試乗テストによりパイプを選定、
製作は、台湾スピードワンの職人さんが造るフレーム。
　
それが、ＭＵＬＬＥＲ　です。　「引いてる」お二人とその子供たち。　

「顔がみえるフレームこそ価値がある」と自分の先輩たちの言葉を拝借させていただきます。

伝統的なヨーロッパスタイルと斬新な素材を活かした、日本人による考え抜かれた実用デザイン。

アジア生産のフレームにネガティブな印象が多い中、私個人的に先日お会いしてこの美しいスタイルが

ＭＵＬＬＥＲの設計からくる機能美であり、狙ったデザインであることにポジティブな、明るいブランドと思いました。

ただの自転車好きが、生意気な事書いてすみません。　油圧ディスクのロードバイクもクロスバイクも、

そして懐かしさただようミキスト形状のフレームも、使いやすく、他にない独創の世界。

電動用、Ｄｉ２内装やカンパ電子制御ＥＰＳ内装までオーダーできます。
クロモリチューブも内面を錆止め加工してあります。そのため内装用に穴があいて水が入ってもタフです。

スパイラルクロモリは、見た目の凝った美しさだけでなく、その厚みの違うパイプによって（同じ個所でも０．７ｍｍと０．４ｍｍ）振動吸収性が良かったり、レイノルズ８５３パイプの良さを引き出したスケルトンだったり。

フルオーダーもできるので、ミキストで通勤専用車、ツーリングや街を流すお洒落自転車、でも性能はホンモノ。
そんなわがまま自転車を作りたい人におススメです。　

女性の服装でも乗りやすい「ミキスト」形状。　
この使いやすい形から通な方から人気が高いのが、男女問わずこのミキスト！
いま注目のスタイルです。


油圧ディスクブレーキのロードバイク。　試乗してみましたが、当然コントロール性もロードそのもの。
音が萌えます。　
そしてカーボンリムは、ＧＯＫＩＳＯなどと同じカーボンホイール専業メーカーの安心の物。

オリジナルな１３０ＤＩＳＫブレーキですが、ハブ単体の企画もあるので、
手組でオリジナルホイールも造れます。

ＭＵＬＬＥＲ　ＪＡＰＡＮ　様のご協力で画像の車種すべてフルモガキさせていただきました。
三重県からお越しいただきました！
ウィップ感もチタン、ステン、８５３、スパイラル、どれも乗りやすく　バネ感、バックステー長もハマりました。

これまた、人と違うスペシャル自転車　日本のデザインでキメたい伊達男に！　
そんな感じです。　中村仁