2011年のレースリザルト、ゴールタイム、平均速度、
各大会のデーターみてると、ライドでクラス認定？できるのが、
あみ周回練習≒群馬CSCアベレージスピードですね。
ただもちろん下り区間とT字交差点までは、交通安全ニュートラル区間。

JCRCという　一般レースイベント

群馬CSC50分～で　
Sクラス　38.1
Aクラス　37.3
Bクラス　37.0
Cクラス　36.8　
でだいたい、先頭集団で勝負、ゴール出来ます。
アタックで逃げるなら、独走でプラス０．１キロアベレージで走行できれば・・・　

ちなみに、実業団シリーズJBCFの一般クラスだと

過去遅めでも　36.87
E2,E3クラス　　38.4～39.7
速いE1クラス　40.02～
プロもいるJPTカテゴリーは、39前後で3時間のレース。超人ですね(笑)

群馬基準で、Hi-Bikeツカダ組は、S、Aクラス目標。
｢一期一会」をキーワードに12年シーズン　思い出作りにJBCF参加は、
2012
：3月11日　下総フレンドリーパーク　クリテリウム　｢イチドリ命」
：4月21日22日　群馬CSC　「これが実業団か！」体感
：5月19日20日　長野しらびそ高原ヒルクライム「安心ヒルクライム」
：6月9日10日　長野県　栂池ヒルクライム「つかちゃん本領発揮？！」
：6月24日　群馬CSC　東日本クラシック　「各自ベストパフォーマンス体感！」
：7月5日　長野県松川ロード　「完走１０数名」サバイバルコース　
：7月15日　福島県　石川ロード　「ちょいタフな群馬ペースのコース」
：8月2日　栃木県　渡良瀬　個人TT　「機材と心の準備が要」
：8月19日　長野県　みやだろーど　「周回グルグル、チャンスあり！」

その後は、広島などのため　9月～　JCRC　
：10月ジャパンカップチャレンジレース、実力者は、オープンレースに挑戦　となります。

2012年JCF登録、JBCF登録については、中村、塚田まで

活動は、５３X１１Car　MAX10人10台、塚田キャプテンで
旅とレースと観戦を楽しみます。