９スピード時代の高性能軽量アルミレーサー。パーツがシマノ・アルテグラのため、
オーバーホールで高性能なシフトチェンジも復活。
フレームは、デリケートなのでクロモリとはちがった作業で仕上げ　外気温と室内の温度差にも注意。

今回は、ステムボルトを各所新品交換して６００円、チェーンを７７DURAにしてブレーキゴムを７９DURAへ
BBもオクタリンクイタリアン新品へ　トータル３万円未満でした。

買う時に、ちょっと高く感じるリアルレーシングパーツですが、丈夫な設計と材料を使用しているものであれば
手入れしながら、しっかり長くいい仕事してくれます。

さて、つぎはクロスバイクをオーバーホールへ・・・