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みんな同じように組んでおりますが、結果がよりいっそう気になります！

土曜は、若干雨の中Hi-ライド。「雨天でも２０℃以上なら３時間まで練習」にのっとり、
かつ「落車は、１００％」の気持ちで、ブリーフィング。

メンバーは、今熱い若人２人。草レースとはいえ表彰式に交互にでてるだけあって雨でも来る（笑）

ボトルは、Wで装着してCCDなどスポーツドリンク１Lで約２８０キロカロリー。
完全に止まって冷やすの防止にコンビニ休憩は、２時間経過前後の北条手前までノンストップ。
追い込む先頭者は、峠頂上で折り返して後続走行者が登りきるまでUターンして走行しながら調整。
追い込まない方は、無理せずマイペースでフォーム崩さず進行。
４キロ走区間は、脚にあわせて先頭引く時間を調整してみんなで協力して速く走行。最後は・・・ダッシュ（笑）
雨の下り、安全マージンより多く！
※不動峠～裏不動は、とてもテクニカルな公道なので各自無理せず下りきった平坦路で走行調整しながら集合としました。
「山堪能コース」です。
不動峠、裏不動下り、フラワーパーク経由４キロ走、湯袋峠、風返峠、つつじヶ丘、神社側下り、梅園、ミカン園くだり、北条、
２段ゆる登り９０秒モガキ。
２時間４４分の走行時間。前輪スリップ落車１名　原因：倒し込み量　怪我軽症、車体問題なし。
※見通しの良い広場などで自信があれば、どれだけコントロールできるか、できないか確認しておきましょう。
一般公道でサイクリング中落車すれば、他の交通にも迷惑をかけます。スキルを第一に心がけましょう。わたしも・・・

そして日曜日、７時の恐ろしい？！（笑）集団を見送り、
山で平地でいじめられた脚をいたわりながら８時からLO－ライド。
サイクリングしやすい気候のなか、スタートしてから途中合流でメンバー増えながら小貝川コース。
脚がカンカンでした～。今日は、サーベロRSに乗れたので帰りは、パリルーベ風コース。
やっぱり実際に試乗するしかないですね～。振動吸収良く、前にクンクン進む感じとBBがしっかりしている感じでした。
その後、
ツールドつくば組みから電話がありひと安心！ふくちゃんからの目撃情報によると悔しい２位だったようです。３５分かぁ
いろいろ画像のちほどアップします。

今週もありがとうございました。